¿Qué importancia tiene para vuestra organización formar parte de Empresas por la Movilidad Sostenible?
Alsa como operador líder en movilidad en España, es un operador responsable y comparte al 100% el objetivo común de impulsar una movilidad sostenible.
Contribuye al cumplimiento de los ODS marcados en la Agenda 2030, y en particular:
– al 11, Ciudades y Comunidades Sostenibles, proporcionando acceso a transporte público seguro y accesible (11.2) y reduciendo el impacto ambiental en las ciudades (11.6)
– al 3, Salud y Bienestar, reduciendo los accidentes de trafico (3.6) y la polución contaminación del aire (3.9)
– al 8, Trabajo decente y crecimiento económico,
¿De qué forma está vuestra organización apostando por la movilidad sostenible?
Apostando por nuevas soluciones de movilidad sostenible multimodal y conectada.
En el terreno medioambiental, el transporte público es clave para reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) ya que el autobús genera hasta 5.5 veces menos emisiones, en términos de viajero x kilómetro, que vehículo privado. Fomentando y haciendo más accesible el uso del transporte público contribuimos sin duda a la reducción de emisiones y a la movilidad sostenible.
Nuestra estrategia medioambiental centra sus esfuerzos en las siguientes líneas de actuación:
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La Compensación de la Huella de Carbono.
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La reducción del consumo energético y las emisiones asociadas en el transporte, mediante la incorporación progresiva y gradual de vehículos con tecnologías limpias y bajas en emisiones, con tecnologías menos contaminantes y con programas de conducción eficiente.
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La Reducción del consumo energético en nuestras instalaciones
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La gestión de residuos y del agua, en las labores de mantenimiento
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La formación del personal, la concienciación medioambiental y la transparencia en nuestros datos
¿Nos puedes explicar brevemente vuestra evolución hasta la actualidad?
-Nuestra estrategia medioambiental a través de todas sus palancas, busca como efecto principal lograr la reducción continua de nuestras emisiones de GEI, que es el impacto medioambiental más importante que genera nuestra actividad. Entre 2015 y 2019 hemos conseguido reducir reducir un 11% las emisiones directas de GEI en términos de tCO2eq/100 kms.
¿Puedes especificarnos algunas buenas prácticas y/o iniciativas concretas que estáis llevando a cabo en esta materia y qué objetivos persiguen? Alguno de los ejemplos acometidos durante 2019.
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En enero 2020 hemos puesto en marcha el primer autobús autónomo 100% eléctrico y sin conductor de España.
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En 2019 hemos incorporado los dos primeros autobuses en el mundo, propulsados de Gas Natural Licuado (GNL) en el segmento de la larga distancia, en donde la energía eléctrica todavía no es competitiva.
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Durante el año 2019 hemos incorporado 58 nuevos vehículos de propulsión alternativa.
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Nuestra flota Euro VI obtiene reducciones del 80% en la emisión de Óxidos de Nitrógeno sobre tecnología previa.
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La implantación de programas de Conducción Eficiente entre el personal de conducción, han conseguido reducir mas de 2 mil toneladas de emisiones de CO2 eq, desde su implantación.
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Somos empresa colaboradora del Reto Smart Green de LG España, contribuyendo a la reforestación de 45 millones de árboles en España.
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Colaboramos con la COP25 celebrada en Madrid con un autobús 100% eléctrico para el traslado de los voluntarios.
¿Cuál es la situación actual de la movilidad sostenible y sus principales barreras y obstáculos?
-La reciente crisis del Covid19 ha provocado un aumento muy significativo del uso del vehículo privado en detrimento del transporte público, a pesar de los programas de movilidad segura implantados por los operadores. Tenemos por delante el reto de recuperar la confianza de los clientes en un transporte seguro. Creemos que la sostenibilidad ambiental y los objetivos de la Comisión Europea de cero emisiones en 2050, solo se conseguirán reduciendo las emisiones generadas por el uso del vehículo privado, fomentando el uso del transporte público, para lo cual es necesario reforzar la imagen sectorial y fomentar pequeñas infraestructuras como carriles bus VAO.
¿Cuáles son los otros grandes retos y desafíos de tu organización en materia de movilidad sostenible?
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Asumimos nuestro liderazgo, por liderar la transición a cero emisiones en autobuses y autocares
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Nos mantenemos a la vanguardia del sector en la incorporación de nuevos vehículos ecológicos y sostenibles y seguimos apostando por tecnologías híbridas, eléctricas y de hidrógeno.
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COMPROMISO 2020: Ya desde 2020 en España, todos nuestros nuevos Autobuses de ámbito urbano, que incorporamos son ECO o CERO emisiones
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Nuestro Objetivo para 2030, es que el 100% de las adquisiciones de autobuses de ámbito urbano, sean CERO emisiones.
