Tras la retirada del descuento de 20 céntimos a la gasolina por parte del Gobierno, Norauto enumera diez factores que pueden provocar que el coche consuma más de lo habitual. Teniendo en cuenta estos aspectos el conductor puede conseguir un importante ahorro tanto en consumo como en contaminación.
La acumulación de carbonilla en el motor
Si el vehículo consume más de lo usual, tiene menos potencia o emite humo demasiado negro, puede ser el momento más indicado para llevar a cabo una descarbonización. Esto no solo puede suponer un ahorro de hasta el 10% en el consumo del coche y hasta un 20% en las emisiones contaminantes, sino que también conlleva alargar su vida útil.
Neumáticos con la presión incorrecta
Si los neumáticos tienen una presión baja, se produce una mayor fricción y aumenta el consumo de combustible. De hecho, se estima que el 20% del gasto de combustible es provocado por la resistencia a la rodadura de los neumáticos. En este sentido, lo recomendable es llevar la presión indicada por el fabricante, especialmente cuando hay peso de más. No hay que olvidar modificar la presión cuando esto ocurra. En general, se suele indicar la presión recomendada por el fabricante en la tapa donde se reposta el combustible.
Neumáticos inadecuados
Por supuesto, el tipo de neumático que lleva el vehículo también es un factor importante. Visualizando el etiquetado, el usuario puede contar con información tan importante como la eficiencia del combustible o el ruido de la rodadura. Otro factor destacable es su durabilidad o composición. El símbolo de la bomba de combustible representa la resistencia a la rodadura de un neumático. Cuando menor sea, menos energía requiere y, por lo tanto, menor es el consumo de combustible.
Falta de mantenimiento del vehículo
Existe la posibilidad de que algún elemento mecánico que esté provocando que el coche consuma más. De ahí la importancia de realizar una revisión en profundidad si esto ocurre. Un incremento en el consumo del coche puede deberse, por ejemplo, a un necesario cambio del filtro de combustible. Se recomienda cambiar el aceite y filtro de aceite entre los 15.000km y 30.000km o cada 2 años como máximo. No es nada recomendable exceder ese límite, ya que el aceite pierde muchas de sus propiedades. También puede ser necesario cambiar el filtro de aire para conseguir que el motor respire correctamente. Tener los inyectores sucios u obstruidos también es una causa muy común.
Circular con peso excesivo
Cuando un coche está muy cargado, el consumo sube porque hace falta acelerar más para poder mover el peso. Es importante llevar el coche lo más ligero posible, sin cosas en el maletero de forma permanente.
Llevar siempre el maletero de techo o el remolque instalado
En línea con el punto anterior, el maletero de techo afecta a la aerodinámica y hay una mayor resistencia. Cuesta más acelerar. Por este motivo, lo recomendable es llevar estas soluciones de transporte solo cuando es necesario como puede ser en viajes o escapadas.
Evitar acelerones y frenazos
La conducción es muy importante a la hora de ahorrar combustible. Llevar una velocidad constante es favorable. Por el contrario, las frenadas y acelerones repetitivos hacen que el coche tenga que ir recuperando velocidad. Carretas con curvas, vías con subidas, circular en el núcleo urbano con constantes semáforos…todo ello perjudica el consumo final. a conducción brusca es muy desfavorable para conseguir óptimos resultados en el consumo.
Poner el aire acondicionado o circular con las ventanillas bajadas
Ambas acciones pueden contribuir a un mayor consumo. En el caso de las ventanillas, es más perjudicial según va aumentando la velocidad a la que se circula ya que hay una mayor resistencia y peor aerodinámica. Por ello, en caso de ser necesario, se recomienda llevar las ventanillas bajadas a bajas velocidades y en altas usar el aire acondicionado o climatizador.
Velocidad
A mayor velocidad, el motor tiene que trabajar más y, por lo tanto, aumenta el consumo. Si, además, hace aire, esta resistencia es mayor y, por lo tanto, el esfuerzo se incrementa, aumentando también el consumo.
El tipo de combustible
Todos los combustibles que se venden en el mercado cumplen unos requisitos mínimos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que hay aditivos que pueden hacer que el coche contamine menos y, además, cuidan más el motor.
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