Ryanair, aerolínea de Europa y el grupo energético mundial Shell firmaron el jueves 1 de diciembre un Memorando de Entendimiento (MOU) para impulsar el suministro de combustible de aviación sostenible (SAF) en más de 200 aeropuertos de Ryanair en toda Europa, con especial atención al suministro de SAF en las bases más grandes de RYR, como Dublín y Londres Stansted.
El SAF es clave para la descarbonización
Aunque el SAF es un elemento clave para la descarbonización de la aviación, actualmente solo representa una pequeña fracción del uso mundial de combustible para aviones. Este acuerdo con Shell da a Ryanair acceso potencial a 360.000 toneladas (120 millones de galones) de SAF entre 2025 y 2030, lo que supone un ahorro de aproximadamente 900.000 toneladas de emisiones de CO2 (equivalente a más de 70.000 vuelos de Dublín a Milán). El SAF cubierto por este Memorando de Entendimiento podría producirse a partir de múltiples vías tecnológicas diferentes y de una amplia gama de materias primas sostenibles.
Este acuerdo, que se ha firmado esta mañana en el Centro de Investigación de Aviación Sostenible del Trinity College de Dublín (TCD) (donde Ryanair y TCD han celebrado un Día de la Sostenibilidad de la Aviación), demuestra el compromiso de Ryanair y Shell de trabajar juntos para invertir en el suministro de combustibles SAF. Ryanair se ha fijado los ambiciosos objetivos de un 12,5% de SAF para 2030 y de cero emisiones netas para 2050.
“El SAF desempeña un papel fundamental en nuestra estrategia Pathway to Net Zero, y también en nuestro compromiso de alcanzar un objetivo del 12,5% de SAF para 2030. El acuerdo de hoy con Shell ayuda a Ryanair a asegurar el acceso a un 20% de este ambicioso objetivo. Shell es un socio clave en materia de sostenibilidad para Ryanair, y esperamos aprovechar esta colaboración con Shell a medida que nuestro Grupo crece de forma sostenible para transportar 225 millones de pasajeros al año en el año fiscal 26″, subrayó en su intervención en el Día de la Sostenibilidad de Ryanair en TCD, el Director de Sostenibilidad, Thomas Fowler.
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