KLM Royal Dutch Airlines dio ayer por la tarde la bienvenida a su primer Airbus A321neo tras su aterrizaje en el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. La llegada de este nuevo avión es un paso importante en el riguroso programa de renovación iniciado por KLM para impulsar unas operaciones de vuelo más limpias, silenciosas y eficientes. A partir de mediados de septiembre, el A321neo comenzará a prestar servicio a varios destinos europeos. Está previsto que el nuevo avión inicie operaciones en su ruta entre Ámsterdam y Madrid en el último trimestre del año.
“Lo esperaba con gran expectación. La llegada del primer A321neo marca el inicio de la renovación de nuestra flota de Boeing 737. El A321neo produce menos ruido y CO2 y, por tanto, contribuye significativamente a un futuro más limpio y silencioso. También ofrece más confort. Estoy deseando ver cómo percibirán nuestros pasajeros el nuevo avión”, ha declarado Marjan Rintel, Presidenta y Consejera Delegada de KLM.
Nueva opción de motor
La palabra «neo» significa nueva opción de motor: los aviones están equipados con nuevos motores que emiten menos CO2 que sus predecesores. Medido en pasajero-tonelada-kilómetro, el A321neo consume alrededor de un 21% menos de combustible que el Boeing 737 al que sustituye. El avión reduce el impacto acústico -esencialmente reduce a la mitad su huella sonora- causando muchas menos molestias a los residentes.
Más confort y comodidad
Los pasajeros del A321neo disfrutan de más comodidad gracias a asientos más anchos, mesas más grandes y maleteros más espaciosos. Cada asiento está equipado con un puerto USB-C y un soporte para móvil o tableta. El avión también ofrece más comodidad para la tripulación, incluyendo un pasillo más ancho y maleteros de fácil apertura. El interior se ha diseñado para mejorar la experiencia KLM, con detalles más reconocibles e iluminación ambiental que se adapta a cada etapa del viaje.
Nombres de mariposa
El A321neo comenzará a operar vuelos a Copenhague, Berlín y Estocolmo a partir de mediados de septiembre, seguidos de París, Praga y Viena. También está previsto que el avión opere vuelos a Madrid en el último trimestre del año. KLM incorporará otros tres nuevos aviones A321neo a su flota este año. Con esta nueva serie de aviones, KLM continúa su tradición de dar nombres únicos a su flota. A lo largo de los últimos 104 años han destacado diferentes temas, desde nombres de miembros de la Familia Real hasta puentes, pioneros de la aviación y parques nacionales.
Marjan Rintel, Consejera Delegada de KLM: “Esta vez, los empleados de KLM pudieron elegir el tema. El tema ganador fue ‘Mariposas’, que encaja perfectamente con la transformación que estamos emprendiendo con la nueva flota”. Los nombres de los cuatro primeros A321neo serán Koninginnepage (Cola de Golondrina), Braamvlinder (Flor de Melocotón), Citroenvlinder (Brimstone Común) y Porseleinvlinder (Urraca Nublada).
Renovación de la flota
KLM invertirá 7.000 millones de euros en su programa de renovación de flota en los próximos años, lo que representa una parte sustancial de su cartera total de inversiones. En las rutas europeas, KLM sustituirá sus antiguos Boeing 737 por aviones Airbus A320 y A321neo. En KLM Cityhopper, los nuevos modelos Embraer E2 se unirán a los aviones Embraer 175 y 190. Para los vuelos intercontinentales, KLM incorporará cinco nuevos Boeing 787-10, seguidos del Airbus A350, que sustituirá a los antiguos Boeing 777 y A330. Por último, KLM ha encargado cuatro A350F para su división de carga en sustitución de los cargueros B747.
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