El evento “Movilidad Sostenible en las Ciudades Inteligentes”,, ha tenido lugar en el auditori ATREVIA con la partición, presencial y online, de numerosos profesionales del campo de la movilidad sostenible a nivel nacional.
La jornada ha sido organizada por el Observatorio de Movilidad Sostenible del Club de Excelencia en Sostenibilidad (CES) y APD, con el objetivo de profundizar en los retos a los que se enfrenta Cataluña y la ciudad de Barcelona en materia de movilidad sostenible y la participación de grandes empresas y representantes de la administración pública que han expuesto y debatido sobre los nuevos retos a los que se enfrenta el territorio catalán.
Para ello se ha contado con la presencia de Ángel López, director de estrategias del Ayuntamiento de Barcelona, Lluís Morer, Cap d’Àrea d’eficiència energètica, del Institut Català d’Energia (ICAEN), y los representantes de empresas líderes en su sector: ABB, Fundación Renault, Nacex, Schneider, Dott y Endesa.
El encuentro, inaugurado por Isabel Grifoll, Vicepresidenta de ATREVIA Barcelona y Consejera de APD y Juan Alfaro, Secretario General del CES, ha girado en torno a los ejes de Infraestructura para a movilidad eléctrica, la necesidad del fortalecimiento de alianzas público privado y alianzas privadas entre empresas, la importancia de la transparencia de la información y los datos vinculados a los vehículos eléctricos para fomentar su uso y compra y soluciones para planificar y ordenar la movilidad compartida en las ciudades.
850 mil puntos de recarga para 2030
Desde la Administración Pública también se está trabajando para facilitar la transición hacia esta nueva movilidad. Para cumplir con las metas europeas y avanzar hacia una neutralidad climática en el transporte, el territorio catalán necesita implantar 850 mil puntos de recarga para 2030 y está trabajando en ese sentido. Según explicó Lluís Morer, Cap d’Àrea d’eficiència energética del Institut Català d’Energia, este esfuerzo debe ir acompañado de un aumento en la demanda de vehículos eléctricos por parte de los usuarios, para lo cual es importante tener en cuenta que a pesar del actual precio mayor de los vehículos eléctricos frente a los de combustible fósil, el mantenimiento y durabilidad de los eléctricos es mayor y por ello un factor a tener en cuenta para promover su compra.
Conscientes de que la movilidad sostenible pasa actualmente por el impulso de infraestructura de recarga, el ayuntamiento de Barcelona ha puesto especial atención a la gestión del aparcamiento y del espacio público y privado dentro y fuera de la calzada. Hoy en día, Barcelona tiene un punto de recarga público por cada 11 coches eléctricos.
Àngel López, Director de Estrategias de Movilidad de l’Ajuntament de Barcelona, expuso ejemplos innovadores que facilitan la recarga a todos los usuarios y son inclusivos, como los mecanismos que recogen las mangueras de abastecimiento de energía junto a los cargadores de vehículo eléctrico para despejar el acceso por la calzada, la adaptación de los puntos de recarga de espacios públicos a personas con movilidad reducida o la implantación de estaciones de recarga de baterías para motocicletas bajo una modalidad de que permite dejar la batería descargada en la estación y sustituirla por una cargada en una nueva forma de movilidad compartida. ¨El ayuntamiento de Barcelona está haciendo grandes esfuerzos por impulsar la infraestructura de recarga y la regulación para la movilidad sostenible¨
Gerard Sellarés, gerente de área de la empresa de movilidad compartida DOTT, enfatizó en la necesidad de enfocar la planificación de la movilidad pensando tanto en los usuarios como en las personas que no lo son, con el objetivo de poder responder a todos los interese y necesidades. En palabras de Sellerés ¨la movilidad compartida será ordenada o no será¨. Las facilidades que ofrecen los vehículos de micromovilidad compartida como los patinetes para regular la velocidad de los usuarios y las zonas de circulación y estacionamiento con el apoyo de la tecnología y la supervisión responsable de las empresas que lo gestionan, aseguran una movilidad urbana sostenible y ordenada.
En la segunda parte de la jornada, tuvo lugar una mesa redonda moderada por Elena Galante, Directora del Observatorio de Movilidad Sostenible del Club de Excelencia en Sostenibilidad, en la que participaron Alberto Lima, PMS e-Mobility Destino y flotas en ABB, Xavier Calvo, Director de Desarrollo de Negocio NACEX y Ferran Menescal, Responsable de Movilidad Eléctrica de ENDESA X WAY en Catalunya.
Retos en materia de sostenibilidad
Durante la mesa redonda se abordaron temas tales como el papel de la tecnología para el avance en materia de movilidad sostenible y la lucha contra el cambio climático, el impacto del cambio de los hábitos de consumo en materia de sostenibilidad, los retos en movilidad sostenible de Barcelona como ciudad y las oportunidades e implicaciones que la movilidad sostenible tiene y seguirá teniendo en a nivel social, económico y ambiental.
Ofreciendo la perspectiva de la gestión sostenible de la movilidad desde el punto de vista del transporte de mercancías, y específicamente de entregas de última milla, Xavier Calvo, Director de Desarrollo de Negocio NACEX enfatizó en la importancia de diferenciar los tipos de productos que se entregan según su prioridad o necesidad, como por ejemplo las entregas de material médico y productos perecederos, que son más urgentes de despachar que otros productos, para poder planificar las entregas a domicilio en los primeros casos y ofrecer la recepción de paquetes en hubs de entrega de paquetería para los productos no urgentes.
Alberto Lima, PMS e-Mobility Destino y flotas en ABB declaró lo siguiente “En el momento actual, hablar de movilidad sostenible, pasa por hablar del vehículo eléctrico, un mercado que está creciendo y cambiando cada vez más rápido. Por eso, desde ABB, como empresa líder en fabricación de cargadores, con el portfolio más amplio del mercado, podemos dar asesoramiento y soluciones adaptadas a todos aquellos negocios que busquen como gestionar la recarga en todos los modelos de negocio posibles, desde la carga doméstica, pasando por flotas ligeras o pesadas, hasta la recarga en carretera”.
Por su parte, Ferran Menescal, Responsable de Movilidad Electrica ENDESA X WAY en Catalunya, resaltó que “la movilidad sostenible en las ciudades será compartida”.
Todos los ponentes coincidieron en la necesidad de enfocarse a los ciudadanos, tanto para facilitar el acceso a la movilidad más limpia como usuarios, ofreciendo información y facilitando el uso de las infraestructuras, como involucrándoles en la toma de decisiones más sostenibles, ofreciendo opciones como le recogida de paquetería de compras online en puntos comunes por zonas, datos económicos transparentes sobre los costes de compra y mantenimiento de los vehículos eléctricos y facilitando infraestructuras amigables y accesibles para todos.
La jornada ha sido clausurada por Elena Galante, directora del Observatorio de Movilidad Sostenible, quien se ha referido a importancia de estos espacios de intercambio de información e ideas entre actores
¨fundamentales para despejar dudas y lograr soluciones que nos garanticen avanzar en materia de movilidad sostenible y caminar por lo tanto hacia la Europa carbono neutro que queremos para el 2050¨.
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