Nedgia y FEGECA impulsan una transición energética justa y eficiente
Nedgia, la distribuidora de gas de Naturgy en España, ha renovado su acuerdo de colaboración con la Asociación de Fabricantes de Generadores y Emisores de Calor (FEGECA) para promover soluciones energéticas sostenibles e innovadoras. En este sentido, ambas organizaciones impulsarán iniciativas de divulgación sobre el gas renovable, y fomentarán la adopción de equipos eficientes y soluciones técnicas basadas en gas. Con este acuerdo, ambas entidades buscan también fortalecer su compromiso con el desarrollo profesional en los sectores de energía, climatización y servicios de calefacción y agua caliente sanitaria.
Puertollano (Ciudad Real) acoge la primera planta solar hibrida del mundo
El Presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha inaugurado en Puertollano (Ciudad Real), en el Instituto de Sistemas Fotovoltaicos de Concentración (ISFOC), la primera planta solar híbrida del mundo, ya que combina energía fotovoltaica y térmica para optimizar el aprovechamiento solar. Durante el acto, García-Page ha expresado su gratitud por el compromiso de las empresas participantes y ha destacado la importancia de este proyecto en la estrategia de sostenibilidad regional.
Vela-Sail for Goods, la ‘start-up’ que revoluciona logística por mar
Hace un tiempo que cambiar los combustibles fósiles por energía eólica se está convirtiendo en una de las vías para frenar las emisiones del transporte marítimo. Aún muy incipiente, pero surgen ideas. Ahora, se quiere ir más allá. Una start-up francesa ha creado una ruta regular entre Europa y EEUU que se cubrirá con un trimarán de vela rápido, fiable y sostenible, ya que permitirá reducir las emisiones en un 96% respecto a lo que ocurre hoy en día con los buques de carga.
«Seremos competitivos porque nuestros costes no fluctuarán por el precio de la energía, porque el viento es gratis», proclama Karlos Hebrard-Epalza, de Vela-Sail for Goods. Su compañía, originaria de Bayona, presentó el proyecto hace unos días en el encuentro Sail Inn Pro de Getxo (Vizcaya) frente a numerosos expertos de la industria náutica.
Level refuerza su compromiso con la sostenibilidad en sus operaciones de largo radio
La aerolínea Level, integrante del grupo IAG, reafirma su compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente con diversas iniciativas destinadas a reducir su huella de carbono y alcanzar las cero emisiones netas para 2050. Este objetivo, compartido por todo el grupo IAG, se enmarca en una estrategia integral que incorpora medidas innovadoras y sostenibles en todas sus operaciones. Para Level, la sostenibilidad y el compromiso con el medio ambiente son pilares fundamentales en su estrategia de desarrollo.
Andaltec impulsa el desarrollo de materiales compuestos sostenibles con subproductos del olivar
Andaltec Centro Tecnológico se encuentra en la fase de fabricación y análisis de materiales compuestos sostenibles como parte del innovador proyecto OLICOMP3D. Estos materiales se utilizarán para crear demostradores mediante fabricación aditiva de gran formato, abriendo nuevas posibilidades en la producción industrial sostenible.
La fabricación de los materiales se lleva a cabo mediante un proceso de mezclado o compounding en una línea de extrusión-peletizado ubicada en el área de producción de Andaltec. En este proceso, se incorporan residuos agroindustriales provenientes de la producción de aceite de oliva, seleccionados y acondicionados previamente por la Universidad de Jaén, a una matriz polimérica seleccionada. Este enfoque aprovecha biomasa del olivar, como huesos de aceituna y otros subproductos, lo que no solo reduce los residuos agrícolas, sino que transforma estos materiales en recursos valiosos para la industria.
ALA estima que las compañías pagarán 234 millones más por usar combustible sostenible
Las aerolíneas pagarán este año 2025 en España un sobrecoste de 234,2 millones de euros por el uso de un 2% de combustibles de aviación sostenibles (SAF); según lo ha informado la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), corporación que reclama “incentivos a la producción para escalar su desarrollo y reducir su diferencial de precio respecto al queroseno convencional”.
Este año de 2025, se empieza a aplicar la nueva legislación aprobada por Bruselas, conocida como ReFuelEU Aviation, que establece las cuotas del uso de SAF que van desde un 2% en 2025 a un 70% en 2050. Solo este año 2025, la factura total que supondrá el uso de un 2% de SAF en España será de algo más de 332 millones de euros, una partida que aumentará a medida que la cuota de este combustible sostenible se incremente progresivamente, especialmente una vez se introduzca el uso de SAF sintético o eSAF, generado a partir de energías renovables.
Iberaval reduce en un 41% su huella de carbono desde 2018 para ser «referente en sostenibilidad» del sector financiero
La cabalgata de Reyes de Segovia mantendrá el recorrido estrenado el año pasado, con salida desde el Alcázar y paseo por la Ronda de Juan II hasta la Plaza Mayor, con la novedad de que se prescindirá de las andas y Sus Majestades harán el recorrido a pie, “con la posibilidad de estar mucho más cerca de los niños y que éstos, incluso puedan tocar a su rey favorito”. Así lo ha avanzado el Concejal de Cultura, Juan Carlos Monroy, en la presentación del evento que saldrá de la Alhóndiga a las 18.30 hacia el Alcázar, donde se proyectará un ‘videomapping’ con animación y efectos especiales “hasta ahora nunca mostrados en Segovia”, que irá acompañado de una voz narradora del espectáculo.
Eurecat creará nuevos aceros 100% reciclados para fabricar coches y electrodomésticos
El centro tecnológico Eurecat coordina el proyecto europeo CiSMA que, con un presupuesto de cerca de 4,5 millones de euros, desarrollará aceros 100% reciclados a partir de chatarra y producidos en horno de arco eléctrico, a fin de contribuir a reducir la huella de CO2, impulsar la economía circular y reducir la dependencia de la Unión Europea en materias primas en sectores como la automoción y los electrodomésticos.
La industria europea del acero tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 en un 50% en 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. En esta línea, la producción de acero con horno de arco eléctrico, que sustituye el proceso tradicional de alto horno, “permitirá producir aceros de alto rendimiento para productos de consumo masivo. Esto contribuirá a reducir en más del 75 por ciento las emisiones y a utilizar hasta un 100 por ciento de chatarra”, afirma el coordinador técnico del proyecto CiSMA, Jaume Pujante, jefe de Línea de la Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos de Eurecat.
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