Renault Group, pionero de la compañía en la industria automovilística en la lucha contra el cambio climático, sigue caminando hacia la descarbonización para conseguir sus objetivos de neutralidad de carbono en 2030 en todas sus factorías, en 2040 en toda Europa y en 2050 a nivel mundial.

El sector de transporte representa el 23% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE). En este contexto, el sector debe avanzar hacia una movilidad descarbonizada y en línea con el Acuerdo de París y las metas de la Comisión Europea, Renault Group se ha comprometido a eliminar progresivamente la venta de vehículos de combustión interna para 2035, promoviendo una transición hacia el vehículos eléctricos como hoja de ruta.  

Auge del e-commerce

Impulsado por el auge del e-commerce, que ha crecido un 114% entre 2018 y 2023, y la evolución de nuestros estilos de vida, la entrega de última milla continúa ganando terreno. Este servicio, cada vez más popular entre los consumidores, tiene un impacto en las empresas, las ciudades, la salud (calidad del aire) y el medioambiente. Nos enfrentamos a un sector con más de 4 millones de vehículos dedicados a la DUM (Distribución de Última Milla), de los cuales el 25% son vehículos de más de 20 años y sólo 28.000 unidades están electrificadas. Se vuelve imperativo abordar el impacto ambiental y logístico del transporte de última milla, ya que la sostenibilidad y la calidad del aire se ha convertido en un objetivo prioritario para las ciudades.

En este contexto, la Fundación Renault Group España, que cree en una movilidad del futuro sostenible, justa, conectada y segura, ha impulsado la realización de un estudio acerca de la electrificación en el transporte de última milla, elaborado por SAMSO.

La presentación de este informe, celebrada en las instalaciones de Renault Group en Madrid, se ha realizado en presencia de expertos en la materia de distintos ámbitos de la sociedad (institucional, Tecnológicas, Economía Circular, Sostenibilidad, Energía, Socioeconomía, Geopolítica), con el objetivo de compartir y debatir las alternativas para electrificar el transporte de última milla como una forma adicional de entender y abordar de forma sostenible la movilidad del futuro.

Este encuentro ha contado con la participación de: Ignacio Rodríguez-Solano, director de Relaciones Institucionales de Renault Group y director de la Fundación Renault Group España; Joan Herrera, Fundador de SAMSO; Cristina Monge Lasierra, Socia Fundadora NCI; Isabel Büshel, Directora T&E España e Iñigo Bilbao, Director Fundación Mobility Lab Vitoria-Gasteiz.

El informe presenta un completo diagnóstico para abordar la electrificación de este sector que pasa por: reducir las emisiones y la contaminación asociada a esta última milla; electrificar el parque automovilístico, y particularmente aquellos vehículos con más uso y acompañar a aquellos sectores que por sí solos no pueden acometer la electrificación de su flota.

Para conseguirlo, se pone en relevancia la necesidad de:

1. La puesta en marcha de un plan de incentivos tipo MOVES para el transporte última milla que suponga una ayuda intensiva para el transportista así como un sistema de desgravaciones intensivas para transportistas de última milla en la adquisición de un vehículo eléctrico.
2. Un despliegue masivo de puntos de recarga en las zonas de carga y descarga de ciudades y pueblos, utilizando incluso la red de alumbrado público.
3. Nuevas opciones de fiscalidad orientadas a obtener los recursos para acelerar la electromovilidad del sector.

“Para la Fundación Renault Group España, la descarbonización del sector y su evolución hacia el vehículo eléctrico es clave, máxime en un sector como el transporte de última milla cuyos vehículos están en funcionamiento un 90% de su vida útil. Hay una necesidad importante de reducir las emisiones y universalizar la electrificación del transporte de última milla. La tecnología será un catalizador, el diseño de software y tecnología, la IA o la mejora de la Supply Chain (Software Design Vehicle) serán clave para acelerar la electrificación de la última milla», ha declarado Ignacio Rodríguez-Solano, Director de Relaciones Institucionales de Renault Group y Director de la Fundación Renault Group España.

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Joinup y Renault han firmado un acuerdo estratégico para promover el uso de vehículos eléctricos entre los taxistas. Este compromiso conjunto refuerza el papel de ambas compañías como actores clave en la transición hacia un modelo de transporte más sostenible.

Gracias a esta colaboración, los taxistas asociados a Joinup podrán acceder a condiciones preferenciales para adquirir Renault Scenic E-Tech 100% eléctrico, un vehículo que gracias a su gran habitabilidad y características técnicas satisface las necesidades específicas de este colectivo profesional.

Renault Scenic E-Tech 100% eléctrico combina prestaciones – hasta 220 CV – y comodidad para que sus ocupantes, tanto conductor como pasajeros, disfruten de cada viaje. Gracias a su batería de hasta 87 kWh y su eficiencia energética, este modelo homologa una autonomía de 625 km, convirtiéndose en una opción ideal para quienes buscan reducir su impacto ambiental y gastos en combustible sin comprometer el rendimiento.

El acuerdo también incluye facilidades para la instalación de puntos de recarga eléctrica en los domicilios de los taxistas, promoviendo la adopción de vehículos eléctricos en el sector. Estas iniciativas exclusivas no solo impulsan la sostenibilidad, sino que también buscan fortalecer la fidelización de los taxistas hacia Joinup.

Además, Renault aplicará un descuento adicional para los taxistas afectados por la reciente DANA, reforzando su compromiso con las comunidades más impactadas por fenómenos climáticos adversos.

Un paso adelante en la movilidad urbana sostenible

La colaboración entre Joinup y Renault responde a la creciente necesidad de soluciones sostenibles en el ámbito del transporte urbano. Con una previsión del PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima) más de 5 millones de vehículos eléctricos en circulación en España para 2030, el desarrollo de infraestructuras de recarga es clave para garantizar que estos vehículos puedan operar con la misma eficiencia que los de combustión.

Joinup, que ya cuenta con un 97% de flota ECO en ciudades como Madrid y un 80% a nivel global, refuerza con esta alianza su compromiso de ofrecer a las empresas una movilidad 100% sostenible. Su objetivo es garantizar que cada cliente tenga a su disposición una flota eléctrica, reduciendo significativamente la huella ambiental de sus desplazamientos.

Ambas compañías trabajan en sinergia para acelerar esta transición, aportando no solo tecnología e innovación, sino también una visión compartida sobre la responsabilidad ambiental y la movilidad del futuro.

Compromiso con la innovación en la movilidad corporativa y urbana

Joinup se ha consolidado como referente en movilidad sostenible para empresas y eventos MICE (Meetings, Incentives, Conventions, and Exhibitions). A través de esta nueva alianza con Renault, la compañía reafirma su propósito de transformar la movilidad corporativa, incorporando soluciones que combinan eficiencia, seguridad y respeto al medio ambiente.

Por su parte, Renault continúa ofreciendo vehículos que no solo cumplen con los estándares más altos de sostenibilidad, sino que también responden a las necesidades específicas de sectores como el taxi.

“Este acuerdo es un paso más hacia nuestro objetivo de liderar la transformación hacia una movilidad más eficiente y sostenible. Queremos que nuestros taxistas no solo se beneficien de ventajas económicas, sino que también formen parte activa de la transición ecológica que estamos promoviendo”, señala Elena Peyró, CEO y cofundadora de Joinup.

“En Renault creemos firmemente en el poder de la colaboración para acelerar la transición hacia una movilidad descarbonizada. Este acuerdo con Joinup refleja el compromiso de Renault por ofrecer soluciones innovadoras y accesibles a profesionales clave como los taxistas, quienes desempeñan un papel crucial en la sostenibilidad de las ciudades”, destaca Sébastien Guigues, director general de Renault y Alpine en España.

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Con el objetivo de contribuir a la transformación de la movilidad en España, CTAG, CIDAUT, ITENE, Sernauto, ITS España, PONS Mobility, Renault Group y Sacyr han anunciado el lanzamiento del Ecosistema de Innovación MOVINN, iniciativa que reúne a algunos de los principales actores de la cadena de valor del transporte inteligente.

Este ecosistema tiene como objetivo fomentar y estimular el desarrollo tecnológico y la innovación en torno a la movilidad inteligente y segura del futuro, facilitando la colaboración entre los principales agentes del sector, incluyendo empresas, centros de conocimiento, administraciones públicas, asociaciones o agentes sociales, entre otros.

Coordinado por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), MOVINN busca potenciar la colaboración entre empresas, centros de conocimiento, administraciones y asociaciones para desarrollar soluciones innovadoras en movilidad conectada y automatizada (CCAM).

El ecosistema estará activo hasta diciembre de 2025 y cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, a través del CDTI, representado en el evento por Pilar González Gotor, jefa del departamento de Promoción Institucional y Cooperación Territorial quien ha destacado que “es fundamental que los avances tecnológicos desarrollados por centros tecnológicos y otros actores clave lleguen de manera efectiva a la sociedad”.

Pilar González ha señalado también que “en el CDTI apostamos por una estrategia clara de transferencia de conocimiento, no solo para que los productos lleguen al mercado, sino también para que los ciudadanos puedan beneficiarse directamente de estos desarrollos tecnológicos. Este programa aborda actividades esenciales como la difusión y la formación, que no se pueden cubrir con otros instrumentos, permitiendo un impacto más amplio. La movilidad autónoma y conectada es un ejemplo claro de cómo la tecnología puede transformar nuestra sociedad”.

El despliegue de este ecosistema será llevado a cabo por una agrupación de la que formarán parte tres centros tecnológicos con sello de excelencia Cervera en materia de transporte inteligente, CTAG, CIDAUT e ITENE; dos asociaciones empresariales y tecnológicas de ámbito nacional, Sernauto e ITS España; una consultora experta en aspectos regulatorios PONS Mobility y dos compañías tractoras Renault Group y Sacyr.

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Durante 2024, la Fundación Renault Group España ha hecho realidad la formación de 8.000 empleados y jóvenes en seguridad vial y prevención de accidentes de tráfico, especialmente en edades tempranas, como muestra de su compromiso con una movilidad de futuro sostenible, justa, conectada y segura.

En línea con ese mismo objetivo entorno a la seguridad vial, la Fundación Renault Group España apoya el proyecto social “Pilotar sin barreras”, iniciativa de la piloto alicantina Lydia Sempere, que recorre la geografía española explicando a niños y adultos el impacto positivo del deporte en la integración de personas con discapacidad, ligando esta actividad a una jornada de karting. Lydia nació sorda y a los dos años fue intervenida quirúrgicamente para realizarle un “implante coclear bilateral” en el oído izquierdo. Se trata de la única mujer en la Clio Cup Spain y cuenta con un casco adaptado para sus audífonos, con el que puede correr oyendo el motor y sus altibajos.

Gracias a esta colaboración, más de 70 personas, empleados de Renault Group acompañados de sus hijos han disfrutado de una jornada en la que Lydia aborda diferentes temas que abarcan desde cómo su discapacidad con una sordera profunda le obliga a pilotar con implantes cocleares hasta plantear cuestiones de igualdad e inclusión que pueden aparecer en etapa escolar. Por supuesto, los pequeños disfrutaron a bordo de los karts y recibieron nociones básicas de seguridad de mano de la piloto.

Eliminar barreras, desarrollar una movilidad inclusiva y promover la igualdad de género tanto desde el mundo de la competición como desde el mundo de la difusión educativa han llevado a la Fundación Renault Group a apoyar a Lydia Sempere por cuarto año consecutivo.

“Lydia es una excelente embajadora de la Fundación Renault Group España, representando mejor que nadie la lucha por la inclusión y la importancia de promover la igualdad. Con jornadas como las de hoy, hemos vivido con más de 70 empleados y sus hijos una mañana de inclusión, seguridad vial y buen pilotaje que servirá para que los niños puedan contribuir a generar una conducción más segura en su entorno.”, ha declarado Ignacio Rodríguez-Solano, Director de la Fundación Renault Group España.

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Renault busca jóvenes talentos con ganas de crecimiento profesional. Con la nueva edición del programa NEXT GEN Renault Graduates, la empresa da la bienvenida a 28 candidatos, 20 chicos y 8 chicas, procedentes de varias universidades de toda España: Escuela de ingeniería de Valladolid, Universidad de Salamanca, Universidad autónoma de Madrid, Universidad Antonio Nebrija de Madrid, Universidad autónoma de Barcelona, Universidad Pompeu y Fabra, Universidad de Oviedo, Universidad Carlos III de Madrid, Universidad del País Vasco, Universidad San Jorge de Zaragoza, universidad de Extremadura, Universidad de Málaga, que han estudiado un grado o un master de una titulación STEM.

Nueva generación de talento

Los candidatos recibirán un completo programa de formación con más de 150 horas en materias como procesos de fabricación, gestión económica, comunicación, conectividad, ADAS, digitalización, IA, etc. Además, complementarán su formación técnica con prácticas que les permitirán trabajar en proyectos innovadores, y participarán en workshops orientados al desarrollo de sus habilidades interpersonales. Gracias a sus tutores y el apoyo de la Dirección de Recursos humanos, podrán completar un plan de desarrollo individual que les permitirá mejorar sus competencias y potenciar sus habilidades personales.

“Es una gran noticia dar la bienvenida a una nueva generación de talento que se incorpora a una empresa llena de oportunidades que se encuentra en plena transformación. El Plan Estratégico Renaulution es un gran reto para el que son necesarias nuevas competencias que sumen talentos a la familia Renault Group. Una vez más, confirmamos nuestro compromiso con el talento joven con la puesta en marcha de una nueva edición de un programa ya consolidado destinado a la atracción de talento, formación e inserción laboral”, afirma Reyes Torres, Directora de Recursos Humanos Renault Group Iberia.

El programa NEXT-GEN Renault Graduates se remonta a 2013, año en el que arrancó el por entonces denominado Renault Experience con el apoyo de la Junta de Castilla y León. Hasta el momento, el programa en su conjunto ha contribuido a generar la primera oportunidad laboral de los participantes, como demuestra el hecho de que de los más de 225 alumnos que han formado parte de las doce ediciones del programa, se han incorporado a la empresa el 70% de los participantes con una edad media de 25,7 años.

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El 9 de septiembre se celebró el Día Mundial del Vehículo Eléctrico; una emblemática fecha para Renault Group que cuenta con más de doce años de experiencia en tecnología eléctrica y una completa gama, lo que se traduce en haberse convertido en todo un referente en tecnología eléctrica a nivel industrial, técnico y comercial.

Con una regulación que prevé el fin de la venta de vehículos térmicos en 2035 y la creciente demanda de electrificación en Europa, Renault Group se está preparado para liderar la transición hacia una movilidad eléctrica, conectada y compartida ofreciendo los mejores vehículos eléctricos al mejor precio, con la sostenibilidad como eje central.

En este sentido, el Grupo quiere aprovechar la cita referencia del sector en España, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM) 2024, para exponer en primicia en nuestro país los tres nuevos modelos 100% eléctricos de la compañía.

¿Qué tiene previsto mostrar Renault Group en el VEM?

• Renault 5 E-Tech 100% Eléctrico: El icónico modelo de la marca Renault regresa al mercado en una versión completamente eléctrica, democratizando la movilidad sostenible con un precio inferior a los 25.000 euros. La apertura de pedidos ya está abierta para los modelos equipados con la batería de autonomía confort (52 kWh) capaz de recorrer hasta 410 km WLTP en versiones tecno e iconic cinq. Durante 2025 los pedidos se ampliarán a todas las versiones.
• Nuevo Spring: El primer modelo 100% eléctrico de Dacia, desde 55 euros/mes con Plan MOVES III incluido, ofrece un nuevo diseño y nuevos equipamientos con la mejor relación valor/precio del mercado.
• Alpine A290: El nuevo pequeño deportivo 100% eléctrico de la marca Alpine combina tecnología avanzada y diseño innovador. La marca ya ha abierto los pedidos y ha anunciado los precios para España de A290, que parte de 38.700 euros en versión GT sin incluir descuentos ni ayudas.
• Ecosistema Mobilize. La cuarta marca de Renault Group dedicada a servicios de movilidad y energía, Mobilize, presenta en VEM su completo ecosistema que responde a las necesidades de los particulares, las empresas e incluso los operadores de movilidad, apoyándose en la experiencia de todos sus socios.

En el ámbito de la movilidad, Mobilize se prepara para el lanzamiento de sus vehículos DUO y BENTO en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Todos los visitantes al VEM 2024 que se inscriban para poder probar DUO en su lanzamiento al mercado entrarán en el sorteo de una plaza para asistir en primicia a su revelación en el Salón de París. Pero Mobilize Beyond Automotive (MBA)  ofrece otros servicios de movilidad, que se podrán conocer en el VEM, y que dan respuesta a las múltiples necesidades de los clientes que solicitan soluciones de movilidad eléctrica sin recurrir a la compra de un vehículo como son: Zity by Mobilize, Mobilize Share y Bipi.

En la parte de energía, Mobilize Power Solutions cuenta con más de 10 años de experiencia diseñando, instalando y gestionando infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables para empresas. Desde la fase de consultoría hasta la instalación de terminales, desde los servicios de gestión a la optimización energética: Mobilize Power Solutions tiene soluciones que encajan con todas las necesidades de movilidad.

Compromiso con la democratización del vehículo eléctrico

Renault Group, que está comprometido en democratizar la movilidad eléctrica, tiene el objetivo de reducir los costes en un 40% para 2027-2028 y hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles para un público amplio. Además, como muestra de este compromiso, las marcas Renault y Dacia anunciaron en el mes de julio que adelantan a sus clientes el incentivo fiscal ligado a la movilidad eléctrica correspondiente al Programa MOVES III a aquellos clientes que financien su compra con Mobilize Financial Services, por lo que estos no tendrán que adelantar el importe de hasta 7.000 € del MOVES. Asimismo, se adelanta también la subvención relativa a la adquisición e instalación de un punto de recarga adquirido a Mobilize Power Solutions a los clientes que lo soliciten.

Renault Group en VEM 2024

Renault Group se posiciona como una de las compañías con mayor presencia en VEM 2024, ofreciendo a los asistentes la oportunidad de ver y probar su ofensiva de lanzamientos eléctricos más recientes. Organizada por AEDIVE en colaboración con el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, esta feria es el epicentro de la exposición y prueba de vehículos eléctricos en un entorno urbano, cuya afluencia se espera que supere los 25.000 visitantes de ediciones anteriores. VEM 2024 dará inicio el viernes, 13 de septiembre, a las 10:30 horas y permanecerá abierto durante todo el fin de semana. El horario será el siguiente: viernes y sábado, de 10:30 a 20:30 horas, y el domingo 15 de septiembre, de 10:00 a 15:00 horas.

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Del 14 al 20 de octubre de 2024, Renault Group estará presente con sus 4 marcas (Renault, Dacia, Alpine y Mobilize) en el Salón del Automóvil de París con 7 primicias mundiales y 2 concepts-car. El Grupo está acelerando su transformación para convertirse en el fabricante europeo más progresista.

Renault: innovación y ofensiva 100 % eléctrica

Lanzado en una dinámica tecnológica y de producto, Renault llevó a cabo una ofensiva en los segmentos C y D para ofrecer a los clientes europeos una doble gama de vehículos, 100% eléctrica por un lado e híbrida por el otro.

En el Paris Motor Show, la marca desvelará Renault 4 en primicia mundial, un vehículo eléctrico del segmento B desarrollado en colaboración con Ampere, el especialista del vehículo eléctrico inteligente. El modelo respaldará la ofensiva eléctrica de la marca junto con Renault 5, uno de los vehículos más esperados del salón, y muy pronto con Nuevo Twingo en el segmento A.

Presentaciones destacadas:

• Gama E-Tech 100% eléctrico, incluido Renault 4, Renault 5 y Scenic elegido Coche del Año 2024
• Un concept-car que encarna el futuro de la marca en materia de desarrollo sostenible y descarbonización
• Gama E-Tech full hybrid, con Symbioz y Rafale

Renault Pro+: furgonetas de nueva generación

En su stand Renault Pro+, Renault expondrá un concept car que presagia la próxima generación de furgonetas. La marca también presentará su nuevo Master H2-TECH, una versión de hidrógeno que complementa la oferta eléctrica y térmica ya disponible gracias a la plataforma multienergía de Master. En el stand también estará presente toda la gama Renault de vehículos comerciales, así como una selección de vehículos transformados.

Presentaciones destacadas:

• Un concept-car de vehículo comercial de nueva generación
• Nuevo Master H2-TECH
• Gama Renault Vehículos Comerciales

Dacia: Redefinir lo esencial para ofrecer la mejor relación precio/prestaciones del mercado

Dacia presentará toda su gama en el Mundial: Nuevo Duster, Nuevo Spring, Sandero, el vehículo más vendido en Europa este año, y Jogger. La marca también expondrá un nuevo vehículo para lanzar su ofensiva en el segmento C.

Por último, el público en general podrá descubrir el prototipo Sandrider con su decoración final con el que la marca participará en el Dakar en 2025 y en el Campeonato mundial de Rally-Raid.

Presentaciones destacadas:

• Gama Dacia, incluido Nuevo Duster y Nuevo Spring
• Un nuevo vehículo en el segmento C
• Prototipo Sandrider inscrito en el Dakar 2025 y en el Campeonato mundial de Rally-Raid

Alpine: una marca exclusiva, con la carrera automovilística en su ADN

Alpine exhibirá en primicia mundial su nuevo show-car que presagia el próximo vehículo del Dream Garage, junto con el A290 que se comercializará a partir de finales de 2024.

Apostando por los vehículos deportivos de bajas emisiones, Alpine también presentará en primicia mundial el Alpenglow Hy6, equipado con el nuevo motor de combustión de hidrógeno de 6 cilindros, desarrollado por la marca.

El icónico A110 también estará presente para mostrar a los amantes de Alpine todos los modelos actuales y futuros de la marca en un escenario deportivo que contará con el actual A524.

Presentaciones destacadas:

• Gama eléctrica: Un nuevo show-car y el A290
• Prototipo de hidrógeno: Alpenglow Hy6
• Alpine A110

Mobilize: Micromovilidades y soluciones de recarga

Mobilize, la marca de Renault Group dedicada a las nuevas movilidades, presentará en estreno mundial los modelos de serie de Duo, el cuatriciclo eléctrico disponible con y sin carné de conducir, y de Bento, el vehículo comercial ultracompacto para entornos urbanos y periurbanos. Mobilize también exhibirá sus soluciones de recarga doméstica y carga rápida para apoyar la transición a los vehículos eléctricos.

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Hoy más que nunca, Renault Group pasa a la velocidad superior e infunde su espíritu de innovación en su enfoque estratégico, en nuevas gamas y tecnologías. Apoyándose en su amplia experiencia en el sector, Christian desempeñará un papel clave para continuar transformando el Grupo en la empresa automovilística europea más “progresista”, en una industria que está experimentando profundos cambios.

Para ello, contará con un equipo renovado, con reconocida experiencia en comunicación y al que anima una misma pasión: promover la empresa, su know-how y su recuperación histórica, su horizontalidad y sus productos, entre todos los públicos objetivo.

“Estoy encantado de darle la bienvenida a Christian al equipo directivo. Christian ha trabajado a mi lado durante muchos años y tiene toda mi confianza. Sé que, con su experiencia, que abarca desde los negocios hasta la comunicación, y con su gusto por los desafíos, desempeñará un papel decisivo para acercar la comunicación a nuestros empleados y a todos nuestros grupos de interés externos, para contribuir a los ambiciosos objetivos que nos hemos fijado. Su experiencia internacional nos permitirá mantener e impulsar la fuerza de nuestras marcas, así como el alcance del Grupo en todos los países”, ha declarado Luca de Meo, CEO de Renault Group. “Con este capítulo que se cierra, también querría expresar mi más sincero agradecimiento a Stéphanie, que contribuyó de manera dinámica y significativa al lanzamiento de productos emblemáticos y al anuncio de unos resultados históricos. Le deseo lo mejor para los futuros proyectos que la esperan.”

Christian Stein comenzó su carrera en 1991 en PSA, donde permaneció hasta 2011, asumiendo cada vez más responsabilidades dentro del departamento de ventas y marketing. Durante estos años, trabajó y vivió entre Bélgica, Francia, España y el Reino Unido, adquiriendo experiencia tanto a nivel central como nacional.

En 2011, se incorporó al Grupo Volkswagen como Director Global de Marketing para la marca SEAT, antes de asumir el cargo de Director Global de Comunicación y Asuntos Públicos para SEAT S.A. y sus marcas SEAT y CUPRA a partir de 2015.

Tras más de 20 años en el extranjero, Christian Stein regresó a Francia en noviembre de 2020 cuando se incorporó a Renault Group como Director de Comunicación de las Marcas, antes de convertirse en Director de Ingresos y Experiencia del Cliente en Ampere en noviembre de 2023.

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