En un paso decisivo hacia la sostenibilidad, Chile se posiciona como líder global en la creación de corredores marítimos verdes, gracias a su colaboración con el Centro Maersk Mc-Kinney Møller para el Transporte Marítimo Cero Carbono (MMMCZCS). En el marco de la cooperación con el Ministerio de Energía, expertos del centro visitaron el país para discutir los avances en la implementación de rutas marítimas que operan con combustibles alternativos, alineadas con el compromiso de Chile firmado en la Clydebank Declaration durante la COP26 en 2021.
Durante la visita, los representantes de Maersk, Johan Byskov Svendsen y Manuel Gissler, mantuvieron reuniones con autoridades gubernamentales y actores del sector financiero internacional, con el objetivo de presentar los estudios de factibilidad realizados hasta la fecha, así como de explorar fuentes de financiamiento para cerrar la brecha de costos con los corredores tradicionales de combustibles fósiles.
El ministro de Energía de Chile, Diego Pardow, destacó la importancia de esta alianza, subrayando que el país continúa marcando el camino en el desarrollo de la infraestructura verde. “Este trabajo conjunto es un reflejo del compromiso de Chile con la reducción de emisiones en el sector marítimo, y nos permitirá establecer un modelo de desarrollo sostenible, conciliando crecimiento económico con la protección del medio ambiente”, expresó Pardow.
Por su parte, Johan Byskov Svendsen, jefe del Programa Catalyze Ecosystem Transition, enfatizó que la creación de corredores verdes es crucial para descarbonizar la industria marítima de manera efectiva. “Estos corredores no solo sirven como modelo para las nuevas tecnologías, sino que también informan la regulación e impulsan la reducción de costos. Chile está liderando este esfuerzo a nivel mundial, y ahora el desafío es asegurar los recursos financieros para lanzar los primeros proyectos, garantizando así una descarbonización exitosa”, señaló Svendsen.
La visita también incluyó un recorrido por diversas regiones clave, como Puerto Montt y Punta Arenas. En Puerto Montt, se está llevando a cabo un estudio de factibilidad para un corredor verde destinado al transporte marítimo en el Fiordo de Aysén, enfocado en la industria de la piscicultura. En Punta Arenas, se organizó un taller de incubación para desarrollar un consorcio que impulse la implementación de un corredor marítimo verde en la región de Magallanes. Estos encuentros permitieron identificar oportunidades clave para el despliegue de corredores verdes en áreas estratégicas, alineándose con la meta de Chile de descarbonizar su transporte marítimo para 2030.
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