Teniendo en cuenta el panorama del gobierno de Colombia, al adoptar el Acuerdo de París fue de reducir sus emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI) en un 51% y el carbono negro en un 40% al 2030, el proyecto GiroZero, “Steering the Road Freight Transport towards Zero emission”, financiado por UK PACT, y liderado por las facultades de Administración y de Ingeniería de la Universidad de los Andes, y Cardiff University, ha presentado los resultados del segundo año de trabajo. El proyecto busca promover la adopción de tecnologías de bajas y cero emisiones, así como mejorar las prácticas ambientales del sector del transporte de carga por carretera en Colombia.
Para este segundo año, el proyecto ejecutó ocho actividades transversales que consolidaron el desarrollo de diferentes herramientas y simuladores para la toma de decisiones a nivel macro por el sector público y micro por el sector privado, además de avanzar en la generación de conocimiento del camino hacia las cero emisiones.
“Las herramientas desarrolladas por el equipo GiroZero, directamente apoyan las decisiones estratégicas de las empresas colaborando con nosotros y la retroalimentación de ellas ha sido clave para obtener resultados”, sostiene Wessam Abouarghoub, Reader in Logistics and Operations Management, de Cardiff University.
GiroZero, busca generar un cambio en las empresas del sector transporte para que puedan analizar los costos y beneficios de cambiar la configuración de flota, saber qué tipo de camiones es mejor para cada ruta y cómo reducir emisiones en general, en términos de los fletes que ellos pueden recibir.
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