Siemens Digital Industries Software ha anunciado hoy que Maeve Aerospace B.V. ha adoptado la cartera de software y servicios industriales Siemens Xcelerator para contribuir al desarrollo de Maeve 01, su avión de pasajeros totalmente eléctrico de nueva generación y cero emisiones.
El objetivo de Maeve es transformar la movilidad aérea regional, guiada por el compromiso de mitigar el impacto medioambiental. Con su nuevo diseño de aeronave eléctrica, la empresa aspira a reducir significativamente las emisiones y el consumo de energía, al tiempo que mejora la prosperidad económica y social de la industria de la aviación, construyendo un futuro sostenible que contribuya a un planeta más sano para las generaciones venideras.
Al respecto, Joost Dieben, cofundador y director comercial de Maeve Aerospace, comentó: “El experimentado equipo de aviación de Maeve, que cuenta con la cartera de herramientas de diseño y simulación Siemens Xcelerator en su caja de herramientas, nos ha dado la oportunidad perfecta para llevar nuestro diseño de aviones eléctricos al siguiente nivel”.
Por su lado, Todd Tuthill, Vicepresidente de Aerospace and Defense, Siemens Digital Industries Software, mencionó: “Para satisfacer las demandas del mercado, los requisitos de sostenibilidad y seguir siendo competitivos, las empresas aeroespaciales necesitan nuevas formas de ofrecer productos más rápido y el objetivo de Siemens es ayudar a nuestros clientes a superar los límites de la innovación, a la vez que hacemos que la transformación digital sea fácil, rápida y a escala.”
En ese sentido, Bajo la dirección técnica de su nuevo Director de Tecnología, Martin Nuesseler, el equipo de Maeve ha rediseñado y optimizado su avión anterior utilizando la cartera de software industrial Xcelerator de Siemens. La creación de un gemelo digital de su tren de potencia totalmente eléctrico y la ejecución de simulaciones térmicas y de seguridad completas en su sistema de baterías específico para aeronaves de diseño propio han permitido a Maeve reducir significativamente el peso total de la aeronave y en comparación con los aviones turbohélice existentes, el Maeve 01 reduce los costos operativos en un 30%.
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