En México, los siniestros viales cobran en promedio 15 000 vidas al año, pero más del 95% de las personas encuestadas no tiene una percepción clara de la magnitud de esta crisis. De acuerdo con la primera Encuesta Nacional presencial de Fundación Aleatica para la Seguridad Vial, realizada en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universidad de Valencia y SIMO Consulting, solo el 3.8% entiende la gravedad de la epidemia de la seguridad vial en México.
El estudio reveló que 9 de cada 10 personas subestima de manera alarmante el problema: más del 40% cree que las muertes anuales no superan las 1 000, mientras que el 18.8% considera que son menos de 100 los fallecimientos, cifra que en realidad se alcanza cada tres días en el país.
Además, la auto percepción de seguridad entre peatones y conductores muestra una preocupante desconexión con la realidad. Mientras que 59% (6 de cada 10) de los peatones y 48% (5 de cada 10) de los conductores se consideran a sí mismos como “seguros” y “muy seguros”, 6 de cada 10 de las personas encuestadas han estado involucrada en al menos un siniestro vial como conductor o pasajero de un automóvil. Esto subraya la urgencia de reforzar la capacitación, así como de establecer exámenes de habilidades y conocimientos como parte del proceso de otorgamiento para las licencias a motociclistas y automovilistas.
El consumo de alcohol y drogas es señalado como el principal factor de riesgo en los siniestros viales por el 84% de las personas encuestadas. Le siguen el exceso de velocidad (81%) y las distracciones al volante, como el uso del celular (78%). Estas cifras evidencian los comportamientos que ponen en peligro la vida de conductores, peatones y personas usuarias de la vía.
El estudio reveló una brecha de género en la movilidad. Mientras que el 64% de usuarias con movilidad multimodal son mujeres y solo el 36% son hombres, la situación se invierte entre los conductores frecuentes, donde el 67% son hombres y apenas el 33% mujeres.
Las personas encuestadas consideran que algunas de las medidas más eficaces para reducir los siniestros viales son:
- Uso obligatorio de casco para ciclistas, respaldado por el 79% de las y los participantes.
- Prohibición del uso de celulares al conducir, con una aceptación del 74%.
- Urge implementar sistemas de licencias por puntos
La encuesta reveló también que el 77% de las personas encuestadas apoya la implementación de una licencia de conducir por puntos como una herramienta eficaz para mejorar la seguridad vial y combatir la impunidad en las infracciones de tránsito. Además, evidenció que:
- Ocho de cada 10 personas están de acuerdo o muy de acuerdo con esta medida.
- El 58% considera que ayudaría a que las reglas de tránsito se respeten mucho más.
Con un respaldo mayoritario de la ciudadanía, la implementación de un sistema de puntos para la licencia de conducir podría representar un paso clave para reducir los siniestros viales y garantizar calles más seguras para todas las personas. De acuerdo con un estudio de Fundación Aleatica realizado por el INTRAS, este sistema ha demostrado en la mayoría de los países donde se ha implementado una reducción del 15% al 20% en el número de siniestros viales, fallecimientos y lesiones.
Estos hallazgos refuerzan la necesidad de políticas públicas efectivas y campañas de concientización que transformen la manera en que la sociedad percibe y actúa ante la seguridad vial.
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