A lo largo de los años, el interés en los vehículos eléctricos ha experimentado un notable crecimiento, ya que numerosos países han centrado sus esfuerzos en promover la sostenibilidad y la eficiencia energética. Tan solo en 2022, en México se comercializaron 6,000 unidades, y se anticipa que esta cifra continúe su aumento en los años venideros.
Según Statista, el porcentaje registrado el año pasado representa un aumento del 33% con respecto a lo informado en 2021, consolidando así a México como el líder en ventas en América Latina. Le siguen Brasil con 5,100 unidades y Colombia con 2,400 unidades.
Según el portal estadístico internacional, se proyecta que México alcance los 18,900 automóviles eléctricos en 2026, lo que implicaría un triplete en las ventas en tan solo tres años. Esto se debe a que la demanda de vehículos eléctricos en México es la más alta en la región, superando a otras naciones. Por otro lado, se estima que Brasil llegue a los 16,000 vehículos y Colombia a los 7,000.
Obstáculos para adquisición de autos sustentables
No obstante, a pesar de los números alentadores, los vehículos eléctricos siguen siendo una minoría en toda América Latina. En los mercados mexicano y chileno, por ejemplo, tanto los vehículos eléctricos como los híbridos representan menos del 10% del total de las compras de vehículos particulares.
“Algunas de las razones de la baja adopción de esta nueva tecnología en la región tienen que ver con el alto precio de los modelos, en su mayoría importados desde economías de altos ingresos, y el incipiente nivel de desarrollo de la infraestructura de carga”, indica Statista.
En este contexto, la empresa estima que en México había alrededor de 3,000 estaciones de carga eléctrica disponibles en 2022, mientras que en Argentina había aproximadamente 200. A nivel global, existen alrededor de 150,000 estaciones de carga en 75,000 ubicaciones, con la mayoría de ellas situadas en Estados Unidos, Alemania, Holanda, Reino Unido e Italia.
“Paradójicamente, la región contribuye con gran parte de los metales necesarios para la producción de estos automóviles en el mundo, tales como el litio y el cobre”, resalta el reporte basado en el panorama latinoamericano.
Al primer semestre del 2023, ya se vendió un 30% más de autos híbridos y eléctricos que el año pasado con junio con mes récord de ventas: 81% más que en 2022
En cuanto al año 2023, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), basándose en los datos más recientes publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), reportó que en el mes de junio se vendieron 6,785 unidades de vehículos híbridos y eléctricos.
La cifra total del sexto mes del año es un 81% mayor que lo registrado en el mismo mes de 2022 y representa el 5.6% del total. En detalle, en junio se compraron 5,034 híbridos, 1,176 eléctricos y 575 híbridos enchufables, también conocidos como híbridos Plugin, los cuales se componen de dos motores, uno de combustión y otro eléctrico.
Ventas semestrales de autos sustentables en México 2022- 2023
De esta manera, durante el periodo comprendido entre enero y junio de 2023, se han vendido un total de 30,023 vehículos con estas tecnologías en el mercado interno, lo que representa un aumento del 30% con respecto al año anterior. Además, estos vehículos representan el 4.5% de las ventas totales de vehículos ligeros durante este período en el país. Las entidades con mayor demanda son Ciudad de México, México, Nuevo León, Jalisco y Puebla.
Es importante señalar que en la actualidad, en México, existen seguros específicamente diseñados para este tipo de vehículos, los cuales brindan una protección especializada para componentes de alto valor, como la batería, el cargador, los inversores y los transformadores.
Entidades federativas con mayores ventas de autos sustentables en el primer semestre 2023
Ciudad de México encabeza el ranking con 7,684 unidades vendidas en el primer semestre del año, pero Puebla es la entidad con las estadísticas más destacadas, ya que durante los años 2022 y 2023 se ha mantenido consistentemente en el top ten de las entidades con mayores ventas y ha experimentado uno de los mayores aumentos en ventas en un año. Por otro lado, Durango se encuentra en el top ten de las entidades con menores ventas y la mayor disminución en ventas en un año, mientras que Nayarit lidera este ranking con tan solo 65 unidades vendidas hasta junio de este año.
Amenaza ambiental: ¿los autos eléctricos son realmente ecológicos?
El Congreso de la Ciudad de México promueve una iniciativa para que en 2040 solo se permita la venta de vehículos eléctricos y se prohíban los vehículos de combustión interna para 2050. El objetivo es reducir las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero y abordar la contaminación del aire en la ciudad, que históricamente ha sido una de las más afectadas en el mundo.
Sin embargo, existen opiniones divididas sobre el impacto ambiental de los vehículos eléctricos. A pesar de que se promocionan como una solución para reducir la contaminación, algunos estudios, como el realizado por el Manhattan Institute y la Universidad de Michigan, sugieren lo contrario, argumentando que no contribuyen por completo a la mejora ambiental.
“Según varios estudios que se han realizado, la producción de un vehículo de este tipo implica una mayor huella de carbono, de al menos 35%. El coche debe recorrer 60.000 kilómetros para que, a partir de ellos, podamos decir que ya se niveló con uno de combustión interna”, precisó el director general de Letskalk Creative Advertising Solutions a Sputnik.
Es importante tener en cuenta que las baterías de litio utilizadas en los vehículos eléctricos dependen del níquel, un elemento químico que se extrae a través de procesos de excavación que pueden tener un impacto negativo en el ecosistema en el que se llevan a cabo.
Surgen dudas sobre los autos eléctricos, ya que, aunque se consideran una alternativa ecológica frente a los vehículos de gasolina, su fabricación puede dañar el medio ambiente y afectar a las comunidades cercanas a las minas de níquel. A pesar de estas contradicciones, la popularidad de los vehículos eléctricos sigue creciendo en México y a nivel mundial, con perspectivas de continuar en aumento en los próximos años.
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