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Aena es el primer gestor aeroportuario del mundo por número de pasajeros: 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España, más la gestión de 34 en América y Reino Unido. Es líder por su experiencia, capacidad y equipo profesional en la gestión de servicios aeroportuarios, Es una empresa responsable, consciente de su papel como motor económico en las áreas de influencia de los aeropuertos, con un compromiso permanente de desarrollo y sostenibilidad.
Internacional
9.167 profesionales
Resultados económicos: 901,5 millones de euros de beneficios (2022)
Aena ha sido incluida en el ranking “Europe’s Climate Leaders 2023”, que realiza el periódico Financial Times en colaboración con Statista, el mayor portal de datos online. Esta lista incluye a las 500 empresas europeas que han logrado una mayor reducción de sus emisiones de carbono y asumieron más compromisos relacionados con el clima. El ranking se ha elaborado tras meses de exhaustiva investigación documental, análisis de datos de emisiones y contactos con miles de empresas. En esta edición, se ha reforzado la metodología empleada para la selección de los líderes del clima, de acuerdo con las crecientes exigencias de las agencias de calificación, índices ESG, inversores, consumidores y reguladores respecto a la acción climática empresarial. Aena es la compañía que más puntuación ha obtenido (69,2) de todos los operadores aeroportuarios europeos incluidos en el listado. Además, de las 31 empresas españolas destacadas como líderes climáticos en este ranking, es la primera del sector transporte.
Los aeropuertos de la red de Aena que forman parte del programa Airport Carbon Accreditation (ACA) han renovado o ascendido en su nivel de acreditación, dando un paso más en el compromiso de la compañía de alcanzar la neutralidad en carbono en 2026. El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) reconoce con esta certificación los esfuerzos de los aeropuertos para la gestión y reducción de sus emisiones de CO2. Este año, el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ha ascendido al Nivel 3 “Optimización”, equiparándose a los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca, que han renovado su certificación para ese mismo nivel. Esto ha implicado el cálculo de la huella de carbono de las emisiones directas e indirectas del aeropuerto, contar con un programa de gestión y reducción de carbono y disponer de un plan para involucrar a terceras partes.
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