¿Puede hablarnos de la Responsabilidad Social de su organización, de cómo ha evolucionado estos años hasta la actualidad y cuáles son actualmente sus principales áreas estratégicas?
Nuestra organización frente a la Responsabilidad Social tiene una misión estratégica de financiar movilidad inclusiva y sostenible, que el grueso de la población del país tenga acceso a una movilidad segura y moderna, que no sea un generador de estrés y que sea amigable con el medio ambiente en base a un sistema colaborativo, lo hacemos sostenible por el uso del sistema de gas GNV y deseamos seguir trabajando en desarrollar energías renovables, resaltando el concepto de sostenibilidad estamos creando un negocio rentable, generando puestos de trabajo y minimizando los impactos negativos en el medio ambiente con el uso del Gas Natural como un sistema eco amigable y buscando nuevas energías con el modelo colaborativo, haciendo alianzas y sinergias con demás actores importantes dentro de la sociedad.
¿Qué iniciativas o proyectos nos podría compartir de su estrategia de Responsabilidad Social, y cuáles son sus principales beneficios y beneficiarios?
Tenemos programas comenzando con nuestros empleados y nuestros principales grupos de interés, intentando tangibilidad los mas de 15 mil taxis financiados, manejando con fondos de inversión para saber en qué porcentajes estamos minimizando los impactos negativos en el medio ambiente, trabajamos con varios concesionarios del país y con empresas que convierten los vehículos a Gas Natural para poder comprometerlos y saber que de forma colaborativa podemos generar negocios verdaderamente sostenibles.
¿Qué importancia tiene para su entidad la comunicación de la Responsabilidad Social y cómo lo trabajan?
Es muy importante comunicarles a los taxistas como están contribuyendo con el medio ambiente al utilizar autos a GNV, trabajamos y seguiremos trabajando en campañas donde se les explique a más usuarios que al tomar un servicio de taxi donde el auto esta convertido a GNV, también está contribuyendo a extender aunque sea un poco más la vida del planeta.
¿Cuál considera que es la situación actual de la RSE en nuestro país y sus principales barreras y desafíos de futuro?
Creo que aun son pocas las empresas que se están preocupando en la sostenibilidad de los negocios, nos falta mucho camino por recorrer, todavía falta concientizar a las empresas para que entiendan que los modelos de negocios tienen que ser sostenibles.
¿Y cuáles son los próximos retos y desafíos de su organización en esta materia y cómo los piensan llevar a cabo?
Nuestro verdadero reto es seguir trabajando de forma colaborativa y allí también sumamos al Estado con la base normativa, para gestionar de manera optima todos los residuos que generan los autos, tenemos proyectos para un bono de chatarrero para autos con mas de 20 años de circulación y que ese bono sirva para el pago inicial de un auto a GNV (Esto nos ayudara muchísimo para retirar autos que generan mucha contaminación), también estamos trabajando en el reciclaje formal y responsable de las llantas, para valorizarlas y que puedan ser utilizadas como materia prima para nuevos procesos productivos.
